domingo, 30 de noviembre de 2008

Se acabaron las vacaciones

Despues de 6 dias de vacaciones, creo que ya es hora de continuar el viaje.

En estos dias he solucionado mis problemas burocraticos, he quedado con amigos, le han dado un repaso a la bici y sobre todo he terminado de determinar la segunda parte del recorrido. He redefinido etapas y objetivos.

Teniendo en cuenta que la via Augusta y el camino de Santiago del Levante comparten gran pare del recorrido en la comunidad Valenciana, y este ultimo va un poco mas al norte que la via Augusta y dispone de alojamientos, cosa que el trazado de la via Augusta no, he decidido de la Font de la Figuera a Chinchilla ir por el camino de Santiago pasando por Almansa y despues confiar en mi itinerario.

Asi pues las etapas teóricas quedan:

Etapa VIII Borriol Valencia 87,6 Kms
Borriol Betxi Villavieja Chilches La Llosa Sagunt Puçol Puig. Albuixech Meliana Alboraya Valencia

Etapa IX Valencia Moixent
VALENCIA Sedaví El Romaní ElAlmussafesBenifaió Algemesí Alzira Carcaixent La Pobla Llarga Manuel Xàtiva Novetlé Annauir Aiacor Canals Vallada Moixent
Aquí puede que haga algo de trampa, dormir en Moixent está complicado aprovechando que hay tren de cercanias que te dejaqn en Valencia en una hora, quizás vuelva a dormir a Valencia y a lamañana siguiente otro tren que me deje donde terminé el dia anterior

Etapa X Moixent Higueruela 85,62 Kms
Moixent Font de la Figuera Almansa Higueruela

Etapa XI Higueruela Lezuza 91,9 Kms
Higueruela Hoya Gonzalo Chinchilla Los llanos La Yunquera Lezuza

Etapa XII Lezuza Puebla del Principe 74,5 Kms
Lezuza El Ballestero Mirones ViverosVillanueva de la Fuente Albaladejo Puebla del principe

Etapa XIII Puebla del Principe Arquillos 78,9 Kms
Puebla del Principe Venta de los santos Montizón Aldeahermosa Santisteban del puerto Navas de San Juan Arquillos

Etapa XIV Arquillos Andujar 78,8 Kms
Arquillos Guadalen Miraelrio Estación de Linares-Baeza TorrubiaMengibar Villanueva de la Reina Andujar

Etapa XV Andujar Villafranca de Cordoba 71,5 Kms
Andujar Marmolejo Villa del rio Montoro Pedro Abad Villafranca de Cordoba

Etapa XVI Villafranca de Cordoba Ecija
Villafranca de Cordoba Alcolea CORDOBA Valchillon Guadalcazar La Fuentecubierta La Carlota Ecija

Etapa XVII Ecija Alcala de Guadaira
Ecija Villanueva del Rey La Luisiana La Monclova (castillo) Fuentes de Andalucia Carmona El viso del Alcor Mairena del Alcor Alcalá de Guadaira

Etapa XVIII Alcala de Gaudaira Sanlucar de Barrameda
Por el camino del "plástico"

Etapa XIX Sanlucar de Barrameda Cádiz
Sanlucar de Barrameda Puerto de Santa María Puerto Real San Fernando Cadiz

A los que estais preocupados por la ola de frio, Me he comprado un huevo de ropa técnica y haré el loco lo justo asi que no os preocupeis, la aventura es la aventura no?!?!?!?! La comodidad y la logica dicen que lo deje para el año que viene, pero si no no sería una aventura completa sino dos medias aventuras. Ademas me siento mal por haber descansado tanto, pero siendo invierno no queria dejar sin atar ni un solo dia, en verano con un saco de dormir duermes donde sea, pero ahora…
Hace un momento he salido a probar las calas, mañana me ire con ellas, siguiendo los consejos de dos buenos amigos que me dicen que estoy consumiendo el doble de energia inutilmente y me va a hacer falta toda.
Y poco más que ya tengo ganas de salir y seguir recorriendo España.
Mañana buscaré un ciber y ya os contaré como me ha ido aunque la etapa es facil facil, un dia hice la mitad y va por caminos entre naranjos y solo recuerdo un tramo de montaña y subida.

Preparados, listos,YAAAAA!!!!!

lunes, 24 de noviembre de 2008

Etapa VII Tortosa-Borriol

Distancia 117 Kms
Tiempo 7:48 h.
Velocidad media 15 Km /h

Tortosa-Sant Joan del Pas
Me levanto pronto y pretendo salir a las 7:30, hoy quiero llegar a Borriol y no se a cienciacierta cuantos kms hay, pero a las 7;30 es todavia de noche, y tengo que salir de Tortosa por carretera, asi que decido esperar a que haya luz, desayuno con calma, y salgo a las 8:00.


Para salir de Tortosa paso por el puente del milenio y nada mas entrar en el raval del cristo giro a la ozquierda para coger el margen derecho de la via de mantenimieto del canal, ruedo unos cuantos kms paralelo a una vieja linea de tren desmantelada, y poco despues salgo a la carretera para cruzarla y salir por un camino hacia el monte, empinado pero asfaltado, despues se acaba el asfalto y despues te vas a un sendero, despues ya no hay ni sendero, pero no hay marcas de la via Augusta y mi track marca por ahí, asi que confianza y vamos campo a traves. pero despues de un poco rato salimos a un camino safaltado, que entre naranjos y olivos nos lleva a la Galera.

Ahi paro a almorzar, un poco de gasolina y seguimos hacia Sant Joan del Pas, aqui reaparecen las marcas de la via Augusta y partir de aqui, paso de mi track, y persigo las marcas, y poco despues de las 10:30 salgo de Cataluña, para empezar el trayecto de la via Augusta por la comunidad Valenciana, aqui ya está constantemente marcado el camino con bordillo azules y blancos y con Miliarios,

San Joan del Pass-Sant Mateo


Comienza la comunidad Valenciana y se acaba el asfalto, los caminos no estan asfaltados y esto ralentiza el ritmo, mi objetivo es llegar a Borriol, conozco lo que me espera de Sant Mateo a Borriol pero hasta Sant Mateo es una incognita. El camino es una subida constante entre caminos de huertos, se hace duro y da la sensación de no acabarse nunca, pero al poco rato vuelve el llano y los caminos vuelven a ser asfaltados, se comparte el camino con un recorrido por los olivos milenarios, son circuiros en 3 o 4 puntos de la provincia de Castellón, que hacen rutas casi circulares, y por caminos asfatados puedes ver un monton de plantaciones de olivs, no esta mal como alternativa al polvo y a las piedras para llegar a Sant Mateo.


cuando aún queda bastante para llegar a Sant Mateo y en mitad de ninguna parte comienza a llover a mares y un viento frio en contra ue te impide avanzar, echaba de menos la épica de mi camino de Santiago, aqui la tengo toda de golpe, y tras unos kms que se me hacen eternos llego a Sant Mateo a las 13:30 totalmente empapado, no pensaba parar a comer tan pronto, pero estaba muerto de frio, y aun quedaban 55 Kms, y no quería arriesgarme a tener una pájara. Asi que m meto entre pecho y espalda una olla de Sant Mateo y ternasco al horno, algo ligerito si señor.

Sant Mateo-Borriol
Salgo de comer casi a las 15:00 y ha dejado de llover, pero el cielo esta nublado y el sol ni se vé, sigo empapado y empiezo a pedalear tiritando, el viento es muy muy frio, estoy sintiendo en mis carnes lo que es pedalear en invierno, y veo lo que me puede pasar de aqui en adelante, he tenido muchisima suerte con el tiempo hasta ahora pero Diciembre esta llamando a las puertas y esto tenía que pasar.
Subo el ritmo para entrar en calor y cuando estoy lanzado oigo un ruido de algo qu arrastra contra el suelo atras y me frena, he perdido dos tornillos del transportin, de p.... madre, no se que le pasaa este transportin que los tornillos se aflojan un huevo, menos mal que tenia varios tonillos de repuesto, pero entre sacar todo de las aforjas (por la ley deMurphy los tornillos estaban abajo), recolocar el transportin, y volver a hacer las alforjas se hacen las 16:00, me quedan 45 Kms y dos horas de sol, creo que me va a pillar el toro, menos mal que conozco el camino, y los ultimos 20 Kms los he hecho un monton de veces.
Afortunadamente en el rato que he tardado en solucionar lo del transportin la tormenta a avanzado y el sol vuelve a brillar, entro en calor, y meto todo el hierro, los kms caen, paso por la ermita de Santa Bárbara, y atravieso Salzadella.
Vuelvo a pasar por otro recorrido de olivos millonarios, con el camino asfaltado y favorable, casi todo cuesta abajo, poco despues salgo a la carretera, y la velocidad sube, unos cantos kms por la cv10, poco trafico y el arcen amplio, a los pocos kms vuelvo al camino para volver a los tristes 7 Kms/h. mi gps dice que con esa velocidad llegaré a las 23:00. Pero el tramo final hasta Cabanes es veloz veloz veloz.
Foto de rigor en el único vestigio romano del dia el Arco Romano de Cabanes, y vamos corriendo hacia la Pobla de Tornesa que se hace de noche, en cuanto llegue a la Pobla el resto es un carril bici todo cuesta abajo, pero de Cabanes a la Pobla es rompepiernas y el firme en muy mal, estado, tramos de bolos como pelotas de futbol, tramos de arena roja que te clavan la bici, y con los ultimos rayos de sol llego a la Pobla de Tornesa, la via Augusta va por un camino paralelo al carril bici, pero suelen pasar coches que van a los campos contiguos y siendo de nochen era peligros, asiq ue haciando un pocod e trampo llego a mi casa a las 18:30.
Con esto doy por finalizada la primera parte de la via Augusta, ahora estaré en csa dos o tres dias y posiblemente el viernes abordaremos la segunda parte de la Via Augusta, la que será de total aventura, en cuanto acabe la comunidad Valenciana tracks inventados al poder, objetivo CAdiz, el camino a seguir.... ya se verá.

domingo, 23 de noviembre de 2008

Etapa VI Cambrils-Tortosa

Distancia 95 Kms
Tiempo 6:47 h.
Velocidad media 14 Kms/h
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318770

Cambrils-L'Hospitalet de L'infant


Salimos de Cambrils por el carril bici, dia perfecto, despejado sin aire, y al salir tarde las 9:00 el sol ya calienta, calentamos musculos mientras caen los kms poco a poco al lado del mar. Al acabar Cambrils, vamos por un camino paralelo al tren que conoce Joan enric que después de un poco de nacional nos deja en Miami playa, será la ultima vez de momento que un lugareño me facilite el camino, a partir de ahora hasta que llegue cerca de Cadiz, tendré que arreglarmelas con mi gps. Joan Enric nunca ha sobrepasado Miami asi que confiemos en San Garmin, cruzamos la via del tren en Miami y llegamos a L'Hospitalet de L'infant.

buscamos un sitio para almorzar y nos preparamos mentalmente para ir a por la montaña, la teníamos todo el rato a la derecha y al salir del pueblo giraremos a la derecha y a por ella!!!!!!
En las urbanizaciones que te sacan de L'Hospitalet de L'infant hay una recta enorme y la calle se llama Via Augusta, por lo tanto creo que vamos bien no?!

L'Hospitalet de L'infant-El Perello

Al salir de L'Hospitalet de L'infant tras un brevisimo tramo por una carretera local nos metemos por un camino a la derecha, pedregoso, y con el firme regular, bien bien a eso veniamos no? De repente hay unas obras de creo una depuradora que cortan el camino, joder!!! No hemos durado ni 200 metros, pero seguimos obra a traves hast que nos deja en la via de servicio de la autopista, y el track iba por alli, y a partir de ahí el dia no ha dejado de sorprenderme.
Cuando definitivamente nos vamos para la montaña el tran se funde con el trazado de la nueva autovia, y como han cortado la montaña para hacerla y teniendo en cuenta que era domingo, nos hemos pegado unos cuantos Kms volando por la autovia aun sin estar abierta al publico, era cuesta abajo, sin aire, plato grande piñon pequeño, el mar a la izquierda la central de Vandellos abajo, cuando ese era mi mayor quebradero de cabeza en el dia de hoy, pero con lo de la autopista igual hemos ganado una hora

Para mas INRI la autovia terminaba justo en una gasolinera y unos metros mas adelante de la gasolinera el track nos desvia a un camino a la derecha , por lo tanto no hemos tenido que ir por la nacional los kms que nos indicaba el track. El camino ha resultado ser la antigua nacional, antes que el turismo de la costa inundase la costa de urbanizaciones y campings y fuera imprescindible hacer una nueva nacional por pueblos pesqueros dejaron de serlo.
Asi que por carretera un puñao de Kms pero creo que hemos visto 5 o 6 coches, el terreno era un poco rompepiernas, breves subidas y breves bajadas, por la falda de la montaña por lo que el desnivel era poco, pero el justo para que al final de 95 Kms te des cuenta que tampoco era tan fácil, aunque si mucho mas de lo esperado.


Poco antes de llegar al Perelló, reaparecen las señales de la via Augusta, paneles informativos, indicadores del la via, pintadas azules y amarillas, vamos un despliegue de “merchandising”. Pero la alegria dura poco porque al llegar al Perelló desaparecen de nuevo, aunque “me ha llenado de orgullo y satisfacción” que mi amigo Joan Enric habra visto algunas señales y se convenciera que tampoco estoy tan loco, que la via ausgusta existe.


Llegamos al Perelló y decidimos parar a comer, vamos a un restaurante con un menú de muy buena pinta, y a los dos minutos dejan de dar mesas porque lo tenían todo reservado, joer, hemos tenido suerte hasta en eso.

El Perello-Tortosa

Después de comer terminamos de atravesar el Perelló y enseguida comienza una cuesta empinada empinada empinada, Amigo! Creo que esto era lo del desnivel de la etapa, ya vamos a la montaña, pero nada mas lejos de la realidad, era el camino viejo de El Perelló a Tortosa y lo mismo que antes asfaltado, muy poco transitado, con algunos sube y bajas, pero mejor de lo esperado.



Asi que a las 16:20 estábamos divisando Tortosa, Joan Enric llama a su mujer para que venga a buscarle y todo se acopla para que a las 18:00 el ya esté en casa y descansando después de dos dias extraordinarios e intensos, me confiesa que le esta picando el gusanillo y a punto esta de acompañarme a Borriol, pero tiene los pies en el suelo y realmente no puede, se que lo haría estoy seguro.
Le acompaño a donde ha quedado a con su mujer y vuelvo al track, de ahí los 95 Kms sin paseito yo creo que con75 Kms la etapa cae, nos despedimos y no se si he llegado aporderle plasmar lo agradecido que estoy con su hospitalidad din conocerme de nada, me ha hecho sentir como en casa y ademas me ha acompañado en un proyecto que espero de todo corazón el también pueda completar, gracias por todo.

Y llego a Tortosa bajando por la Autovia, y termino por el borde del canal que rodea Tortosa, se esta haciendo de noche, hemos vuelto a cuadrar la etapa con las horas de luz,encuentro un hostal que esta muy bien, junto al lado del camino que mañana me sacará de Tortosa, resumiendo, hoy TODO, me ha salido perfecto.



Mañana intentaré llegar a Castellón, tengo unos datos que me dicen que son 100 Kms de los que ya conozco perfectamente 62 y los ultimos 25 puedes ir muy muy rapido, y conociendo el terreno con luz puedo llegar a las 19:00, y tengo otros datos que me dicen que son 120 (quizas demasiados siendo invierno), seguro que ni lo uno ni lo otro. Abandonaré Cataluña y entrare en la Comunidad Valenciana, ya ha caido un tramo, poquito a poquito.

Mañana más.

sábado, 22 de noviembre de 2008

Etapa V Bellvei-Cambrils

Distancia 72.5
Tiempo 5:33
Vm 13Km/h
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318769

Bellvei-Roda de Bara.

Despues un tramo de 3 Kms por la nacional (llano y sin excesivo trafico) nos hemos desviado al pueblo de El Vendrell para coger un carril bici que paralelo a la via del tren nos lleva hasta Comarruga, donde hemos cogido el paseo Maritimo para ir al Roc de Sant Gaieta a traves de las innumerables urbanizaciones que aprecen como setas por toda la costa mediterranea.
Alli hemos pasado por completo del track, Es lo que tiene ir con gente del lugar, me ha hablado de un minipueblo muy bonito que esta al lado del arc de Bará y asi evitabamos el tramo de carretera, asi que dicho y hecho. El Roc de San Gaieta, es como el pueblo español de Barcelona, pero condensado y muy muy bonito, lástima del invierno que parecia un pueblo fantasma, hay que volver...
Despues de unas fotillos y viendo que estaba todo cerrado y no había forma de almorzar seguimos para ver el unico punto de referencia que podemos jurar que por alli hubo algún romano, alguna vez...
Fotos y mas fotos, paneles explicativos, y el arco muy chulo, pero muy mal puesto, en mitad de la nacional haciendo una rotonda, eso demuestra que gran parte de la via Augusta esta bajo carreteras nacionales y autovias, por lo que tampoco me importa desviarme lo que haga falta.



Roda de Bará- Torredembarra.

Desacemos el tramo de nacional bicicleado para ir a buscar de nuevo el Roc y hemos salido a Torredembarra por un paso peatonal bordeando un pequeño acantilado muy muy bonito con un castillo del SXX, y una señal al principio que ponia "BICIS NO", los cojones, por cierto en el Roc de Sant Gaietá tampoco se podia, pero es invierno y son pueblos casi fantasmas.
Despues un bucólico paseo salimos a la Nacional para buscar un sitio donde almorzar, eran casi las 11:00 y habia que llenar el deposito, Bocata de Butifarra catalana (estamos en el pais de la Butifarra) y una cervecita, algo rapidito que queda mucho y el dia es corto.



Torredembarra-TARRACO (Tarragona para los de la LOCSE)

Salimos de Torredembarra, pasando la via del tren por un puente y giramos a la derecha por un camino paralelo a la via del tren, el camino empezaba asfaltado y perfecto, despues el asfalto se convertia en Tierra, los 2 metros de ancho se volvía un metro, y al final serpenteando entre bosque bajo llegamos al camino hormigonado que bajaba del cementerio, hemos vuelto a atravesar la via del tren y hemos subido a ver la parte antigua, la iglesia, calles empedradas, arcos, vamos un pueblo de los de verdad.
EL MEDOL
Esto se merece un espacio aparte, si pasais cerca obligatorio visitarlo, son unas canteras donde los romanos sacaban las piedras con las que posteriormente construyeron la ciudad Romana de TARRACO. Para llegar alli despues de salir de altafulla, hay que ir por unos caminos vecinales entre la nacional y la autopista hasta una rotonda que nos lleva a un camino paralelo a la autopista, este tramo era la GR92, y tenia trampa, hay un camino vallado y con un acceso solo para peatones y la GR seguia por al lado de la valla, como camino era muy chulo, pero de repente cortado, y hemos tenido que pasar las bicis saltando la valla y saltando nosotros por una piedra y un trozo de valla medio roto, puesto ahí a tal efecto.
Y unos metros después se acaba la parte valla y otra vez mas de lo mismo, pero después aparece el Medol, y…. ir a verlo “joer”.




Después del Medol… PRECAUCION OBRAS!!!! Continuabamos por la GR92, pero las obras de la A7 (Autovia del Mediterraneo) se lo ha cargado por el articulo 48, asi que nada a partir de ahí improvisamos, empezamos por la futura via de servicio, después hemos estrando la autovia un ratillo, pero hacia viento y era cuanto menos molestoso y hemos visto debajo de nosotros un bosque que te llamaba a gritos y después el mar, un lugareño que corria nos ha dicho que el camino que veiamos un poco mas adelante era bueno asi que ala, vamos pal monte. Enlazamos con la GR92 y como Joan Enric vive en Cambrils (final de etapa) hemos pensado , a Cambrils por la GR, que el momento Romano ya lo hemos tenido, a partir de ahí, Aventura, improvisamos, nos perdemos un poco, subimos mucho, bajamos menos, subimos de nuevo, buscamos la carretera, nos pinchamos las piernas, vamos Mountain Mountain, y hemos decido salir a la playa por el primer camino un poco abierto que hemos visto, camino muy chulo, hasta que el ser humano decidio convertirlo inicialmente en una escombrera y finalmente en una urbanización, y poco a poco llegamos a Taragona, vemos a lo lejos el estadio del Nastic y ha echar Gasolina de nuevo, por segundo dia consecutivo como sentado con tenedor y cuchara, (creo que lo convertiré en costumbre), se ven los Kms finales de otra manera.



TARRACO-Cambrils

Después de comer rapida visita Turistica por TARRACO, que lo que andando te cuesta un par de horas en bici en 15 minutos hecho, es para pensarlo algunas fotos para demostrar que estuve alli (que se que hay gente que no se cree lo que estoy haciendo), En Tarragona hay que ver como mínimo, el circo Romano, El teatro, la Catedral, la Rambla, la muralla y el balcón del Mediterraneo.





Dejamos Tarragona por un poligono, un poco de Autovia y después por caminitos, playa playa y mas playa enlazando La pineda, Salou y Cambrils, por sus respectivos paseos maritimos, en los dos primeros por la acera como delincuentes, y tan solo en Cambrils con su carril bici como Dios manda, pintado de Rosa, y un viento de cojones, pero quedaba poco y nos importaba menos, y justo cuando se ponia el sol casi con el ultimo rayo de luz (que poetico no?!) hemos llegado al final de la etapa, etapa de improvisación, muy bonita y con gran compañía, que mas se puede esperar… Que mañana sea igual como mínimo.




Hasta mañana.

viernes, 21 de noviembre de 2008

Etapa IV Sabadell-Bellvei

Distancia 91.6 Km
Tiempo empleado el justo y necesario (se me olvidó apagar el gps cuando ibamos en el coche)
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318763

Lo que no puede ser no puede ser y ademas es imposible.

Hoy queria llegar a Creixell y recuperar lo que ayer perdi, pero no he podido hacer 120 Kms, la tarde se ha echado encima y lo he dado todo hasta las 17:30 que ha venido Joan Enric al rescate.

Sabadell-Rubi (Monótono poligono industrial)

El camino de salir de Sabadel ya lo hice anoche para buscar el ciber para la cronica, no exagero si hice 10 Kms andando entre ir y volver para encontrar un ciber, cenar y volver al hostal.
Al salir de Sabadell por mi track inventado, ya que la via Augusta solo se ve marcada hasta cerca de la torre del agua, vuelvo a encontrar las flechas en la carretera, muy muy transitada, de Sant Quirze del Valles, y al poco desvia el camino a la derecha y se mete en el monte en unas calles asfaltadas, pero sin nada, aqui pierdo las flechas y decido volver a la carretera, es pronto y no quiero arruinar el dia a la salida, asi que llego a San Quirz del Valles y continuo por carretera hasta Rubi, en Rubi poco antes de llagar al pueblo hay una señal que te lleva a laizquierda pero no hay ningun camino, unos metros mas adelante hay un carretera a la derecha que te deja en un camino que termina en un polígono y al final llegas a Rubi, alli almuerzo bocata de Lomo con queso, hay quiero tener el desposito a tope, porque pretendo hacer muchos Kms. Al salir de Rubi del Valles otra vez esta todo lleno de marcas azules y verdes de nuevo casi en cada farola había una señal,


Rubi-CastellBisbal-Martorell (llano menos cuando llegas al bosque, pero es poco rato)

De Rubi a Castellbisbal vas por un poligono extraño que te baja al rio y ves Castellbisbal de lejos, del camino del rio terminas en una carretera que te vuelve a llevar a un poligono (será por polígonos...) y despues de al lado de Castellbisbal a Martorell se puede ir por la ribera del río, en un camino que están acondicionando para unir ambas poblaciones y que por lo tanto esta todo cortado y reventado, o por un poligono largo largo e insoportable, pero no hay otra,,, Cuando termina el polígono y veo que la carretera quu lleva a Martorell se mete en la montaña, veo un desvio al rio y me meto, y a los pocos metros de nuevo las marcas de la via augusta (asi que debia ser por el rio) y un posible punto de confusión entre seguir el rio o subir un poco a la montaña por una especie de bosque, pone que para el bosque, bueno ya que lo han pintado Vamos a seguirlo, y menos mal, porque la vista era espectacular, pero alo raro, dejabas abajo, Las autpistas y las obras que te habian dado por... los dias anteriores y volvias a biciclear por un camino, y para rematar la llegada a Martorell por el puente del Diablo, hay que pasar la estacion de tren y por lo tanto la via por el paso inferior de la propia estación, y la ultima señal qu he visto estaba dentro de la valla de la via, asi que me he ido directamente al puente del diablo, que sabia que el camino pasaba por allí.




Martorell-Sant Sadurni de Noia (rompepiernas, sube y baja)



Y hasta aqui llegaron las marcas azules y amarillas, el acceso al camino del rio esta cerrado por obras, y veo una carretera local hacia la que no va ningun coche y pone Sant Sadurni 19 Km, pues nada en lugar de perder el tiempo dandome cabezazos contra la pared, vamos por carretera a ver que tal.
La carretera muy muy bonita, subes a la montaña (pero tampoco es un puerto, es subir un poco) y ves abajo la autopista el rio, el valle, Martorell atras y se empiezan a intuir los viñedos. En lo que sin saberlo sería casi coronar el puerto, veo un restaurante, menu del dia 8.5 Euros, y digo, hoy no me pilla la aventura con el estomago vacio, asi que me clavo una comida por primera vez desde que Sali, y la verdad me sienta bien bien, pero tampoco da tiempo de echarse una siesta (lastima), le dije a Joan Enric que intentaria llegar a Creixell y son las 14:30 y solo hace 10 Kms terminé la hipotetica etapa de ayer, tengo varias tentaciones de intentar etajar e ir a buscar el track pero entre el track y yo se interponen un poligono, la autopista y el rio, asi que prefiero no arriesgar, asi que sigo, y a partir de ahi la carretera sube un poco pero enseguida baja vertiginosamente para atravesar la via del tren y la autopista dos elelmentos a los que les estoy cogiendo mucho miedo cuando se interponen entre yo y mi destino, y el final de esa carretera se cruza con mi track, pero restos de las señales de la Via Augusta ni uno.

Sant Sadurni de Noia-Villafranca del Penedés (entre llano y cuesta abajo)

Empieza el tramo por carretera (12 Kms creo recordar). Pero al poco de empezar veo el desvío a mi camino inventado e intento ser un poco fiel al trazado que tanto y tanto tiempo me costó diseñar, empieza el camino asfaltado, asi que confio en que llegaré a Villafrance del Penedés, pero el camino asfaltado sigue a la derecha y mi track al lateral de un viñedo, que sube cuesta arriba, vamos a ver que hay detras... Detras habia un campo perpendicular en lugar de mi via Augusta del alma.
Asi que decido tirar por un camino que “tiene pinta” de acabar en la carretera que he abandonado poco antes, y por esa carretera llego a Villafranca del Penedés.

Villafranca del Penedes-L’Arboç

Salgo de Villafranca por una carretera muy poco transitada y me llama Joan Enric a ver por donde voy, me dice que intente llegar a Vendrell que ira a buscarme, que a partir de ahi es todo cuesta abajo. Al poco rato se abandona la carretera para meterte por un camino hormigonado, y donde hay carteles con rutas por la zona y una PR te lleva Els Monjos y Rapita que estan uno a continuación de otro. Pasas la rapita y vas por la antigua nacional a “tó meter” plato grande, piñon pequeño, viento a favor, joer estabici no tiene un cuerto plato? Y de pronto veo una señal de carretera sin salida y el gps dice que hay que girar a la izquierda, frenazoooooooooo, continuo por otra carretera sin nigun coche, y también cuesta abajao, asi los Kms cunden y me veo capaz de llegar a Creixell, pero el camino se desvia a la derecha y da paso a una sucesion de sube y baja que te rompe le ritmo, pero que te lleva a Arboc, siguiendo las marcas de una GR en caso de duda.
En L’arboç el personaje del dia, se me ha descosido un dedo del guante y paso por delante de una zapateria, le pregunto si me puede arreglar (a un guante Windstoper no le puedes dejar un boquete p’al wind, me lo arregla en un momento y no me quiere cobrar nada, yo insisto, el reinsiste, asi que con un muchas gracias se considera pagado.

L’Arboç Bellvei



Al Salir de L’arboç un camino rural te lleva a Bellvei, pero tiene una cadena puesta y una señal de prohibido el paso, pero un curioso cartel que reza, BICICLETAS SI, asi que el sol se esta poniendo, no pued resistirme a pararme a echar montones de fotos, ya pondre las luces que para algo las he traido, ademas quedan apenas 5 Km para el Vendrell. Pero cuando llego a Bellvei me llama Joan Enric que está al lado, que me quede ahi, que mañana seguimos juntos y conoce un camino par llegar e Vendrell sin carretera, asi que con 91 Kms en el cuerpo doy por intentada la misión imposible de recuperar lo que un AVE me robó.


Viene Joan Enric y nos vamos a su casa charlando de todo un poco y preparando las siguientes jornadas, en las que meacompañará, asiq ue ya no volveré a estar solo, tengo compañía unos días, además al ser por su tierra y con las obras (una vez más) de la autopistas, ahi tramos cortados que intentaremos esquivar con su “conocimiento del medio”.
Por supuesto empezamos en Bellvel, nada de trampas, asi que mañana la jornada será Bellvei Cambrils.

Hasta mañana.

jueves, 20 de noviembre de 2008

Etapa III Sant Celoni-Sabadell

Distancia 68.6 Kms
Tiempo empleado 6:02 h
Vm 11.3 Km/h
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318761

Reflexión del dia, si los romanos se encuentran con las obras del ave no conquistan una m...

A ver como explico yo lo que me ha pasado hoy, en un solo dia el vaso a estado medio lleno, medio vacio, medio lleno y medio vacio. Esto ha sido epico.

Sant Celoni-Villalba Sasera



No hay forma de ponerse a dar pedales antes de las 9:00, me levanto a las 7:15 y bajo a desayunar al bar de la pension, pues no hay nadie, y hasta que no vengan no puedo sacar la bici, pues nada a buscar un sitio para desayunar, vuelvo a las 8:15, sigue cerrado, espero en la puerta y a menos cuarto llega el paisano, sin estress.
Abandono Sant Celoni por el "puente rompio", es curioso, la mitad de piedra y la otra mitad (supongo que la "rompía") de hierro, se ven señales del camino de Santiago y de la via Augusta despues del puente, buen presagio (ja, ignorante!) en cuanto sales del puente hay que cruzar la carretera y meterte por una cuesta de las que cuestan y te deja en un bonito y bucolico camino desde el que diviso la carretera que ya creia que me tocaba coger, por que señales para cruzar la carretera no habia. Atravieso un maset con dos perros encolerizados per atados y llego a la carretera, la primera del dia, en un arbol te nidica un desvio hacia una planta de hormigon vallada y cerrada, hablo con un lugareño y me dice que el unico camino que hay por ahi es el que te lleva a los colegios, pero esta destrozado por pisadas de tractores y barro a mares, nada vamos pa dentro!!!, y poco despues en un arbol veo mis queridas señales Azules y amarillas, empujing por un bosque y al final llego a los colegios, hay una valla para seguir el camino, asi que en festivo a lo peor esta cerrada. Paso por unas urbanizaciones y en nada llego a Vilalba Sasera.

Vilalba Sasera-La Roca del Valles.



Despues de Villalba la via Augusta y el Camino de Santiago comparten el recorrido cun una ruta verde, que te lleva por la via de servicio entre la autopista y la nacional y no se en que momento pierdos las señales, pero acabo en la nacional y en cuanto puedo me salgo y despues de unas cuantas vueltas reencuentro las señales, si alguien va a hacer esto, puede seguir el track, tampoco fue mucho rato de nacional, hasta ahora el camino coincidia mas o menos con mi track inventado, pero a partir de aqui... Las señales de la via Augusta desaparecen y solo quedan las del camino de Santaigo, y dudo si seguirlas (y si aparezco en Santiago), pero me llevan a La Roca del Valles paralelo al autopista y a partir de aqui....

La roca del Valles-Polinya

Lo dicho, silos romanos se encuentran con las obras del Ave dejan la conquista de la peninsula para otro rato.

El camino estaba marcado, hasta que desaparece porque de prontolas obras del ave se ha comido el monte, pues nada vuelvo para atras y lo intento por otro lado, otro cortado del Ave, cagon tó. vuelta atras, y mas de lo mismo, al final logro esquivar tan magna obra y reencuentro las selñales de a via Ausgusta que no las flechas amarillas, pero como coinciden con mi track, las sigo, a partir de ahi el camino discurre por una cañada real, y va genial hasta Montmelo, que para carreras de motos y de coche va genial, pero para ir en bici... habia desvios por obras en el tren, en la carretera y hasta en el ri (no es coña), me encuentro con un biker del lugar y me dice donde tengo que ir para coger un camino seguro hasta Polinya, el objetico era el puente de la Derbi (las motos), sigo el camino pero.... una valla corta el acceso, menos mal que me encuentro con un hombrecillo en bici que trabaja al otr lado de la via y ha "modificado" el perimetro de protección par poder ir a trabajar en bici, si no aun estoy dando vueltas, sigo la carretera en la que me deja y al subir un puente pequeño y cutre veo una fabrica abandonada que pone DERBI, y yo pienos que ya esta... No habia forma de llegar a Polinya, todas las carreteras pasaban antes por la autovia y despues de 3 intentos al cuarto EUREKA!!! un millón de camiones, pero no era autovia, y poco apoco voy llegando a la intersección con el track, y en la misma intersección (me habia alejado 8 Kms con los cortes por obras) vuelvo a ver las marcas de a via Augusta y el camino de Santiago, y cuando hay que girar a la izquierda para ir por un camino a Sabadell, otra vez cortado, esta vez era por un urbanización, y ya no saba si cortarme las venas o dejarmelas largas, pero me las dejo largas y sigo buscando un camino que me lleve al track, menos mal que llevo "ese peaso"de gps que si no.... y por fin llego a Sabadell, no sin antes casi atropellar aun perro diminusculo que queria comerse una rueda de mi bici, le ha faltado ná.



Eran las 16:00, estaba agotado mas por el desgaste psicológico de donde coño estoy (porque me he pegado medio dia sin saber donde estaba realmente) que por lo pedaleado que ha sido bastante llano, y aun quedaban 25 Kms a Martorell, asi que decido poner fin a la aventura porque en una hora anochece y ya no fio de nada.

Mañana aunque vuelva a encontrarme obras, sera de dia y estaré a tope, aunque he de reconocer que he estado a punto de hacer trampa, despues de dar un millón de vueltas por Montmeló, he lelgado a la estación donde poda coger un tren que en ná me hubiera dejado en Martorell, pero a podido la verghuenza torera, además Guillernel no me lo hbaría perdonado, asi que... vamos p'alante.

Dedico esta jornada epica de lucha contra los elementos a mi padre, que hoy es su cumpleaños aunque no se si lle este blog, pero ahi queda.

Buenas noches...

miércoles, 19 de noviembre de 2008

Etapa II Girona-Sant Celoni

Distancia 58,8 Kms
Tiempo empleado 4:27 h.
Vm 13,2 Kms/h
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318758

Despues del etapon de ayer mi cuerpo se revela y se resiste a levantarse, pero hay que hacerlo asi que arriba he quedado con Tomás a las 7:30, me trae un Coulotte de invierno porque anuncian una ola de frio (ja), y me lleva desayunar a Mallorquines, para que en caso de que este todo cortado por las obras de la autopista sepa por donde escapar, que gran anfitrion. Vamos al Parking donde dejamos el coche el dia anterior (trampas de momento ni una!!!), y nos despedimos, se queda con algo de pena, le apetece venirse, pero tiene obligaciones, habrá otra oportunidad, seguro!. Antes de salir me deja en el aire la posibilidad de si peto a mitad de camino o lo que sea, que viene de coche escoba y ya encontrará algun contenedor donde tirar mis restos.
Un gran tipo si señor

Ah si! Gran alegría esta todo el camino marcado!!!!




Girona-Fornells de la selva
Ayer atravesamos toda Girona y nos quedamos a nada de Fornells asi que un tramo entre unas urbanizaciones nuevas y despues por un bonito camino rodeado de arboles, la la la que bonito que es todo.
Y en 3 Kms he llegado, el cuerpo se va desentumeciendo y me acoplo a la bici, me siento bien, y el dia es increible solazo y de frio nada. Aqui encuentro la primera marca azul y amarilla de la via Augusta y a la par una cruz del camino de Santiago, a ver si hay suerte y esta todo marcado y no tengo que confiar en mis tracks.



Fornells de la selva-Ruidellots

Y yo que me las prometia felices... dejo de ver las marcas y dentro del mismo Fornells sigo mi track hay que atravesar la via del tren y hay un camino con una valla y un candado, bueno sigamos buscando, es lo que tiene San Garmin, con la cartografia busca otro camino para incorporarme al track despues del tren, vuelvo a Fornells y encuentro un puente que atrviesa el tren, giro a la derecha por un camino que se unia al track, y entro en una urbanización, y otra vez cortado, una rotonda cerrada, con casas y sin camino.
Que no decaiga!!! toma tres, busco otro camino y por fin me encuentro de nuevo con las marcas de la via Augusta y el camino de Santiago, y un cartel de la red de camino de cataluña pata mtb, y a los pocos metros se mete en el huerto de un hombre, con una cadena que dice no pasar, un tubo de fontaneria gruesa de 4 metros atravesado en el camino... dudo, dejo la bici me meto en la propiedad privada, gritando buenos dias buenos dias buenos dias (porque el camino era por ahi seguro), no hay nadie solo un perraco enorme atado y enjaulado (menos mal), y veo de nuevo las marcas dentro del "terreno privado" al otro lado de su huerto, pues nada vuelvo a por la bici y seguimos, y a partir de ahi, todo perfecto, paralelo a la via del tren, camino de tierra con el firme perfecto, entre chopos, al aldo de un rio, no va de coña era asi, hasta que hay que volver a cruzar la via del tren, se atraviesa por denajo de un puente que estaba "parcialmente inundado" eran 5 metros y parecia que no cubria, si si, todos los pies dentro y las alforjas demostrando que son impermeables, bueno hace sol y esto se secará pronto.
Cuando dejas el tren el horizonte se despeja, ya no hay bosques da paso a campos de cultivo, granjas de caballo y una enorme cuesta que cuesta. Sigue estando todo perfectamente señalizado, y tras salir a una carretera bastante transitada a los 100 metros hay un desvio a la derecha que te deja en una carretera comarcal pero muy muy muy comarcal, que todo cuesta abajo te deja en Ruidellots de la Selva.




Ruidellots de la Selva-Mallorquines

En Ruidellots ni se entra pasas por al lado y continuas por otra carretera tan comarcal o mas como la anterior. Cruzas perpendicularmente una via verde, y al poco llegas a Franciac, la iglesia parroquial muy muy bonita (por fuera), y llegas al cruce con la Autovia.
ATENCION!!!! no pone ningun desvio, incluso si te metes por la nacional que va paralela a la autovia ves una marca de la via augusta sobre un poste de una señal sin señal, pero debe ser de antes de haber autovia.
Hay que cruzar la autovia por el puente que hay a la derecha, en cuanto cruzas el puente vuelves a ver los carteles y señales de la via Augusta (Tambien del camino de Santiago), vas un buen rato paralelo a la autovia por un camino que parecia la via de servicio, y despues de un rato el camino te deja en una carretera que lleva a Mallorquines, hay que entrar al pueblo por la primera entrada que hay a la izquierda, aunque no haya señal, he acertado de coña porque queria comprar algo para comer y una bridas y dentro del pueblo he reencontrado las marcas.




Mallorquines-Hostalric

sales de Mallorquines por un camino que te lleva a la carretera que lleva de Mallorquines a Hostalric, despues parece que te desvia aun poligono industrial, pero se pierden las marcas, vuelvo a la carretera y una marca en un quitamiedos, y todo el rato por carretera, no se si te saca al camino, pero vamos la carretera es cuesta abajo, sin arcen y las obras de la Autopista la llenan de camiones, pero con mi chaleco reflectante (parecia antibalas) y con cuidado en anda estas en Hostalric.
La fortaleza merece mucho la pena verla, y el camino va por dentro del pueblo amurallado, pero como no!, despues de una plaza que se llama de los Bous pierdo las señales y las reecuentro de casualidad al meterme en el pueblo amurallado.




Hostalric-Sant Celoni

Abandonmas el pueblo por una calle que se llama VIA ROMANA, no hay duda de que es por aqui, caundo se acaba la calle, entras en un poligono industrial, y te lleva al rio, y poco despues a un camino paralelo a la Autopista que no se abandona hasta Sant Celoni.
El camino paralelo a la Autopista puede parecer agobiante, pero se aleja lo bastante a tramos como para casi no oir los coches, se mete en bosquecillos, y es muy muy ancho, vamos una autopista para la bici.


Y asi poquito a poquito me presento en Sant Celoni a las 15:00, pienso en seguir algo mas, pero la jornada de ayer fue muy dura y un dia de descanso no viene mal, porque lo de hoy casi se puede considerar un dia de descanso.

Cuando ponga las fotos pondre el hostal, por si acaso alguien decide volver a ir de La Jonquera a Cadiz en bici...

Mañana me esperan las faldas del Montseny y creo que la etapa sera durilla asi que hoy a cenar pronto y a descansar, casi como en el camino de Santiago.

martes, 18 de noviembre de 2008

Etapa I Le Perthus-Girona

Distancia 90 Kms
Tiempo empleado 8 horas aprox.
Pinchazos 1 no fui yo....
Pajaras 2 si fui yo
Calambres 2 si fui yo (pero despues de la ducha estoy perfecto)
Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=318726




Suena el despertador a las 6:15, Dios mio quien me ha visto y quien me ve, vamos para arriba, mariposas en el estomago, que me encontraré, pero no estoy solo y eso da moral.

Bajo a la calle y ahi esta Tomás, madrugador y puntual, vamos a Girona dejamos el coche de vuelta en girona y nos vamos hacia Le Perthus, charlando charlando nos pasamos la salida de La Junquera y la autopista nos obliga a meternos en Francia un buen cacho y darnos la vuelta por carreteras llenas de curvas, pero bueno hemos llegado, buscamos donde dejar el coche (una loteria) montamos las alforjas, y venga para arriba un par o tres de Kms hasta el Coll de Panisars.

La verdad es que cuando las cosas tienen un Km 0 suele ser por algo, el sitio precioso, por un lado los pirineos franceses y alguna que otra montaña nevada, por otro lado españa y La Jonquera ahi en el valle, y lo que nos queda por delante tambien esta ahi, pero tampoco sabiamos si a derecha a izquierda o pa donde.


Fotos y mas fotos, un grabado con algunas distancias extraidos de los vasos de Vicarello, Girona, Tarragona y Cadiz como ultima ciudad de destino, ufff me queda un cacho, pero lo intentaremos.

Y empezamos a bajar... los cojones, la primera vez que para ir a un valle desde una cima hay que subir, pues nada, rompepiernas, subir, bajar, y subir y bajar, el firme bueno, malo, de cemento de piedras sueltas de todo, pero el tramo precioso. Vemos una casa Suiza, con su bandera y todo perdido en medio de la nada.

Y por fin llegamos a la Junquera, desayuno reglamentario y continuamos. He de decir que la Via Augusta hasta Girona comparte el trazado casi integramente (o quizas integramente con el camino de Santiago que va del coll de Panisars hasta Santiago, asi que nos guiamos indistintamente por ambas señales, al salir de la Jonquera nos perdemos, los inicios son dificiles, pero es que con las gafas de sol confundi una carretera con el track, asi que volvemos al track, ni una señal ni nada, pues empezamos bien, pero al poco reencontramos el camino, al salir de la junquera pasas por debajo de un puente, y despues llegas a una fabrica y hemos seguido por la carretera, pero creo que era por la derecha de la fabrica.


Por unos caminos en mas o menos buenas condiciones llegamos a Biure y a partir de ahi.........
rompepiernas y camino muy muy muy quebrado hasta Pont de Molins, empujando constantemente, alguna aliaga te acaricia suavemente he frenado con una piedra en la pierna, se ha hecho duro y lento, pero vamos es el primer dia, tenemos moral, voy con un amigo, aqui no abandona ni Dios!!!!! encontramos un abuelillo cogiendo setas, el camino de pronto se vuelve un campo recien arado, la carretera al lado, la tentación es fuerte, pero seguimos, gastamos fuerzas, muuuuchas fuerzas.
Poco antes de Pont de Molins comemos en el Monasterio de .... de Roure (otro dia lo completo), dos bocatas, dos bebidas, descansamos, el sitio precioso, esta un poco perjudicado, pero parece que lo van a restaurar, pero aún en ruinas es espectacular.


Poco antes de llegar a Figueres el camino te saca a la carretera y continuamos por carretera hasta Figueres unos cuantos Kms pero sin una semñal y sin nada y a partir de ahi, seguimos el track de Tomás, el hizo el camino de Santiago que sala de Sant Pere de Rodas, y el tramo Figueres Girona, lo conocia, y teniamos su track, y me avisa para que me haga a la idea de que aun quedan tres subiditas, que son un poco exigentes, pero con la tralla que llevamos a ver como va!!!

Va mal, decididamente mal, dolor en los riñones, un calambre, lo atribuiremos a la excasa alimentación (más vale), menos mal que cuando viene una subidita fuerte Tomás pincha, y me da cuartelillo, para una barrita energetica (si hay que doparse, uno se dopa), y descansamos un ratillo.

A ver no, digo jornada dura, pero ningun PUERTO de montaña, tramos exigentes que en 15 o 20 minutos te lo has quitado de encima y subes poco pero mal terreno y en poco tramo, pero muy muy rompepiernas.

Apretamos los dientes y llegamos a Girona, venga ya esta, donde esta el punto verde para dejar mis restos, atravesamos toda Girona para ir a por el coche, entramos por Sarria de Ter, y atravesando un poligono, llegamos a la zona antigua, rapida vista de la catedral, pasamos por unas calles peatonales, (en dirección contraria por si descargais el track), bonita visita guiada en bici por la ciudad.

Llegamos a las 18:30, se ha hecho de noche, pero por la ciudad, chaleco reflectante, luces rojas de posición y llegamos al coche, quedamos un ratillo con Juanma, estamos muertos y queremos cenar y ducharnos, pero la compañia bien se merece un cafe con lo que yo he sido, que todo gran acontecimiento se merece una cerveza, pero estamos destemplaillos y el cafe sienta bien, charlamos de caminos y de otras cosas, y nos emplazamos para otra ocasion, espero que pronto.

Nos vamos a cenar a un sitio que promete, butifarra catalana, tortilla de ajos tiernos, pero....... Lloret es turistico, no hay turistas, no hay restaurante, esta cerrado, pero Tomas es hombrede recursos y nos tomamos el mismo menu en otro sitio, bueniiiiiiiiiisimo. ducha rapida, la cama ni verla que si no me duermo ya!!!!, hay que escribir la cronica y aqui estoy.

Perdonar que no ponga pueblos, pero he dejado los papeles ytengo la memoria de los peces, pero los tramos y las sensaciones son esas.

Resumiendo.

90 Kms rompepiernas, en invierno con lo que se acorta el dia, y que hemos salido a las 9:30 de Le Perthus, un poquito justo si quieres llegar de dia e ir tranquilo, hacer mas paradas, echar otro bocata, etc... ademas, me sigo considerando dominguero y 90 Kms y duros, te exigen a ver donde esta tu limite, y he de decir que ha estado cerquita. Si no hay porque llegar a Girona, quizás quedarse 20 Kms antes en Villademuls (o algo asi) sea lo mas sensato.
En verano saliendo pronto, y terminando a las 20:00, creo que estando preparado se puede hacer, aunque el primer dia tampoco hay porque forzar la máquina no?!

Por otro lado, Climatologia perfecta, ni tramontana, ni agua, ni ná.

Mañana, Tomas me devuelve a Girona y a ver donde llego hay dos opciones, 50 Kms llegar a Hostalric y recuperar un poquito o hacer 70 Kms y Llegar a Sant Celoni, ya veremos.

Buenas noches y si consigo un ordenador, mañana mas, aunque dudo que mejor, compañia perfecta, sitios preciosos, y el objetivo cumplido, que más se puede pedir???

Salida neutralizada

Castellon-Lloret de mar
distancia 300 Kms Aprox.
Medio de transporte en coche que no estoy loco

Mira que llevo tiempo preparando la via augusta, pues la noche de antes estuve preparando los perfiles y replanteando las etapas y buscando alojamiento hasta las 3:00 de la mañana.
Al dia siguiente me fui para decathlon a eso de las 10:00 para comprar barritas y alimentación variada y vamonos.

Y lo que son las cosas iba por la autopista camino de Girona para comer y comprar un detalle de ultima hora, cuando paso por una salida que pone Lloret, y pienso, el amigo tomás vive aqui al lado, a ver si hay suerte y mañana nos vemos un ratillo.

y a los cinco minutos llama:
-Donde andas?
-Al lado de tu casa, camino de Girona esta noche duermo en Le Perthus.
- no que no, que me he informado y la via Augusta comienza en LLoret, tienes que dormir aqui y mañana vamos juntos a Le Perthus y te acompaño.
-Vale!!!!

Pues nada, gira 90 derecha ras y volvemos para LLoret. Que decir, no me gusta ser pelotas, pero anfitrion perfecto con mayusculas, cenamos, charlamos, me acompaña a una tienda a comprar algo, me busca un alojamiento muy digno, y quedamos para el dia siguiente a las 7:00.

En fin, gracias Tomás, me encanta que mañana salgas conmigo y hacer un tramo acompañado.

domingo, 16 de noviembre de 2008

Vamos que nos vamos!!!!!!!!

Pues eso, que tanto esperar desespera, asi que mañana me voy a comenzar la Via Augusta.
No soy partidario de hacer las cosas por partes, pero el tiempo pasa y el frio viene y antes de que se acabe el otoño, quiero hacer este proyecto, asi que mañana empiezo una primera parte.

TOMA I

La Jonquera-Castellón.
Tiempo previsto 7 Dias, quizas soy muy optimista, porque he planificado etapas de 70 y 80 Kms y los dias son muy cortos. Pero bueno tengo un margen de mas menos 2 dias.

Etapas

Martes 18/11/2008

Coll de panissars-La Jonquera-Biure-Pont de Molins-FIGUERES-Borrasa-Pontós-Báscara-Vilademuls-Medinya-Sarria de Ter-GIRONA

Miércoles 19/11/2008

GIRONA-Fornells de la Selva-Ruidellots de la Selva-Franciac-Mallorquines-Hostalric-Sant Celoni

Jueves 20/11/2008

Sant Celoni-Santa Maria de Palau Tordera-Vilalba Sassera-Llinars del Valles-La Roca del Valles-GRANOLLERS-Polinya-SABADELL-Sant Quiz del Valles-Rubi-Castellbisbal-Martorell

Viernes 21/11/2008

Martorell-Sant Salvador de la Calzada-Sant Sadurni d'anoia-Santa Fé del Penedes-Villafranca del Penedés Villafranca del Penedés-Els Monjos-La Rápita-Les Masuques-L'arboç-Bellvei-El Vendrell-Coma Ruga-Roda de Bara-Creixell

Sábado 22/11/2008

Creixell-Torredembarra-Altafulla-Ferrán-TARRAGONA-Constanti-Vila-Seca-Cambrils Cambrils-La Llosa-Miramar-L'Hospitales de L'infant
Domingo 23/11/2008

L'Hospitales de L'infant-El Perello-TORTOSA-Raval del Crist-La Galera-Sant Joan del Pas

Lunes 24/11/2008

Sant Joan del Pas-Traiguera -Sant Mateu -La Salzadella -Les coves de Vinromá -La Pobla Tornesa-Borriol

Salgo mañana por la mañana de Castellón en coche, (Llegar a Francia transportando la bici es muy muy muy complicado y caro), iré a Le Perthus y si llego pronto irá a hacer unas fotos al Coll de Panisars Km 0 en la Frontera francoespañola de la Via Augusta, y el martes a primera hora, subiré los dos Kms que separan Le Perthus del Coll de Panisars.

Mañana más...

domingo, 2 de noviembre de 2008

Simulacro

Que parado está esto verdad?

Bueno han pasado varias cosas desde que comence este proyecto que poco a poco lo han ido postponiendo. Tuve una caida con la bici que me dejo fuero de juego un par de semanas, y cuando el codo se curó tengo que esperar a tener via libre porque estoy pendiente de una entrevista de trabajo.

Asi que una vez que casi todo el recorrido está mas o menos definido en tracks para el gps, alojamiento buscado en casi todos los pueblos, y sacado los perfiles de la etapa, solo hacia falta comprobar como estaban mis piernas.

Decidi hacer algo que tenía en mente desde hacia tiempo, la via verde de los ojos negros, asi que el fin de semana pasado, cogi la bici, las alforjas, incluso cargué la tienda de campaña (Aún no he decidido si la llevaré o no), y quedé con Luis que me acompañaría sábado y Domingo de ojos negros a Barracas.

La via verde de los ojos negros trasncurre por el trazado del ferricarril que llevaba el mineral de hierro desde las minas de ojos negros (de ahi su nombre), hasta Sagunto.

El ferrocarril, tenia un trazado de 204 Kms, de los cuales se han acondicionado como via verde 154, 5 Kms, que mas o menos recorren el trayecto de la via, aunque en ocasiones es inevitable salirse del trazado original por las nuevas infraestructuras que han mejorado las conexiones con Teruel y Valencia.

La Via verde esta acondicionada desde Santa Eulalia, pero siendo fiel a mi principio de hacer las cosas desde el inicio, nos fuimos al pueblo de ojos negros, para la foto mas que nada.


Sábado.
Ojos negros - Teruel 71 Kms

Salimos un poco tarde, pero ojos negros está a un par de horas de Castellón, y entre montar alforjas y buscar el camino de inicio, salimos a las 10:00, vamos a buscar el hipotetico Km 0.

Salimos de Ojos negros hacia el Barrio del centro por un camino rural que practicamente es una autopista, y en el barrio del centro vamos a buscar la via del tren y curiosamente esta acondicionada unos Kms hasta que llega a la estación de ojos negros. Cojemos la via verde hacia la derecha y vamos al Km 0, la via acondicionada, se acaba y se ven los ultimos restos de railes, y un silo de carga, y una pequeña construcción, fotos y empezamos de verdad.

Comenzamos despacio, viendo las curiosas formaciones que las minas han dejado como sello en el terreno, y al llegar a la gerencia la via verde termina, es Fin de Semana de Octubre y encontramos una familia cogiendo setas en la estación de ojos negros, en la gerencia, alli termina el camino arreglado y te encuentras con las vias aun sin desmantelar.
Salimos a la carretera hasta Villar del Salz, y luego por un camino recto y cuesta abajo hasta Peracense, en el mapa aparece como camino, pero esta asfaltado y es una gozada de carretera, el dia sigue nublado, por lo que no hace calor pero tampoco amenaza lluvia, y alli recibo mi primera clase de Micología.

En Peracense vamos a ver el castillo (es obligatorio!!!), la subida al castillo es breve pero intensa, había que echarle huevos para conquistar eso, y alli me doy cuenta de que llevo demasiado peso, ademas empiezo a notar pinchazos en los riñones, pues empezamos bien, pero es todo mental, asi que ni caso seguimos para arriba, lo vemos rapido, cierran a las dos, habrá que volver.


Despues comemos y nos vamos hacia Almohaja, despues de Almohaja cogemos un camino, que ha sido devastado por las lluvias de la semana anterior, y acabamos en un sembrao, y para salvarlo nos metemos en un campo de aliagas (Que recuerdos de mi camino de Santiago), tenemos de todo, luego pinchamos, y tras atravesar varias veces la via del tren acabamos llegando a Santa Eulalia, donde la via verde esta completamente acondicionada. A Partir de ahí una recta eterna, y un ritmo elevado que con mis alforjas hacen que se me gaste la gasolina pronto. Llegamos a Cella y paramos a buscar un supermercado, oye que pueblo, 4 bares todos abiertos y los supermercados todos cerrados, sábado a las 17;00, no lo entiendo, al final encontramos un super de una cadena alemana, que estaba abierto. Paramos a hidratarnos un poquito y seguimos, atardece rápido, esta noche cambian la hora y se nota que el otoño llega rápido, me llega el pajarón y paramos a comerme 5 platanos de una sentada, total peor no voy a ir, y aprovechamos la parada para conectar las luces, y menos mal porque la noche se echa encima, es pronto y queriamos llegar a Teruel, y a partir de ahi, todo surresalista, nuestra primera nocturna (no se si nos perdimos un buen paisaje o no), y cuando hay que cruzar la autovia, el paso subterraneo esta inundado, nos descalzamos y andando atravesamos la laguna en la que se habia convertido (que fresquico), buscamos algun sitio donde plantar la tienda, pero es de noche y no parece que haya nada que este demasiado bien, mucha agua y mucho barro, al final encontramos una cueva, era tarde y la cueva tenia un microclima que se estaba a gustito, asi que pasamos de la tienda y dormimos en una cueva, un gran final para un dia grande.


Domingo.

Teruel - Barracas 67 Kms

Nos levantamos pronto, falla la logistica y no tenemos desayuno, asi que a las 8:30 nos vamos hacia Teruel a buscar un sitio para desayunar, pero no hay ninguna salida a Teruel, y se ve al fondo abajo en el valle, asi que seguimos a ver si encontramos algo, pero nada una constante subida de 19 Kms que nos lleva de los 900 a los 1200 metros, no parece mucho, pero sin desayunar, segundo dia de marcha, y las alforjas hasta arriba... se hizo duro, no pasamos por ningun pueblo hasta la puebla de Valverde donde desayunamos-almorzamos-comemos todo lo que se nos ocurre a los 28 Kms. A partir de ahí, tuneles, viaductos, y mas o menos cuesta abajo, seguimos pedaleando hasta Barracas, pasamos Sarrion, Albentosa y venta del aire, y llegamos a Barracas a las 15:30, y nos pegamos una comida de reyes, con el estomago lleno todo se ve mejor.
En esta jornadas todos los tuneles tenian el sistema de iluminación estropeado, a pesar de haber carteles que ponía que habia luz, el mantenimiento de las areas de descanso es lamentable, y para colmo, el unico que esta en buen estadom esta cerca de Barracas, donde habia un monton de coches, que incluso aparcaban en la propia via, y alli hay un refugio que un dia cualquiera de mayo esta cerrado y en el mes de octubre, abierto y con un monton de cazadores dandose el homenaje del siglo, en fin, no quiero hacer juicios de valor, igual si estaban disfutando de la via verde y me parecia otra cosa, y las botellas de Wisky que volaban por la mesa estaban allí, o serán las nuevas cantimploras del Decathlon.

Hoy el dia tampoco ha sido bueno, he llegado con la reserva, asi que decido dejar la tienda el saco y el aislante, Luis se vuelve a casa y mañana Lunes llegaré ligerito a Sagunto.

Tengo dudas sobre mi estado de formas, pero son muchas variables mezcladas que no se el impactode cada una de ellas por separado, por un lado, el excesivo peso de las alforjas, por otro lado, 3 horas pedaleando cuesta arriba y sin nada en el cuerpo, recuperar la pájara del dia anterior en una cueva y sin haber comido en condiciones el dia anterior no es la mejor manera.Ibamos un poco contrareloj para recoger los coches y dejar el mío en Caudiel para hacer la vuelta a casa mas fácil, asi que fué todo el dia de pedaleo menos el homenaje de almuerzo.

En fin despues de una ducha, una buena cena y una buena cama, veremos que tal va.

Lunes

Barracas-Algimia 64 Km

Me levanto temprano, desayuno y subo a darle forma a las alforjas, despues de quitar la tienda, el saco y el aislante todo cabe prácticamente en una sola alforja, pero por estabilidad quiero meterlo todo en uno, pero bueno quedan equilibradas y con forma, asi que esta todo listo, vamos a ver que tal.

El dia perfecto, todo el camino cuesta abajo, el paisaje una pasada, el cielo azul, no hace viento, y me encuentro genial, pero claro, tambien he eliminado todos mis problemas de un golpe y no se si me encuentro tan bien por el efecto del tercer dia (cuando el cuerpo se acostumbra), o porque no llevo peso.

La Via verde tiene tramos compartidos constantemente con Gr´sy Pr´s, se sumerge entre bosques de pinos, y de cuando en cuando nos regala miradores impresionantescomo el del ragudo, en ocasiones la via verde se desvia del trazado original y lamentablemente se ven zonas que jamás podrán llegar a ser acondicionadas, pero de los tres dias me parece que es el recorrido más espectacular.

El ultimo tramo discurre entre campos de naranjos y tramos compartidos por caminos rurales por donde pasan coches, camiones, motos, pero curiosamente es el trazado original, la temporada de la naranja esta a punto de comenzar y ya se ven los primero caminoes y cestos al lado de la via verde.

La via vede se acaba y una señal da fe de ello, un último cartel que indica que Ojos negros queda a 184 Kms, ahora volvemos a la aventura, llegar de Algimia Sagunt por un camino inventado trazado desde casa, pero al dejar el camino de la via verde veo una pintada en la carretera que reza Via erde hasta Sagunto y una flecha, as que la sigo, y ahora las indicaciones son pintadas que indican Sagunt o Barracas, a lo mejor no hay que inventarse ningun camino.

Pero la via verde llega a una encerrona, veo tirado un mojon que pone Km 0, y hay 3 posibles caminos, uno acaba en un lago, otro en un vertedero y otro te lleva a la autovia, asi que despues de media hora dando vueltas, retomo el camino del gps, entro en una urbanización unas cuestas demenciales y de pronto el camino vallado y cortado, joder la gente se compra los camino, bueno plan B, busco otro camino para enlazar con el primero, y despues de un cuarto de hora otra vez cortado, pero que es esto!!! esto me hace plantearme alguna duda, si en 5 Kms me he quedado encerrado que me pasara en 700 Kms???

Despues de un dia por un camino tan chulo me daba por el .......... acabar por carretera entre camiones y coches, asi como el trazado del tren ha desaparecido y no hay forma de mas o menos seguirlo (Como de Ojos negros a Santa Eulalia) decido coger el tren para ir a Caudiel a por el coche y terminar asi el ensayo general.

Han sido tres dias de toma de contacto con la bici y con mis sensaciones, tengo que entrenar un poquito más, y la via verde me ha gustado mucho, me da pena un cambio tan grande entre aragón y la comunidad Valenciana, en Aragón no han sabido cuidar y potenciar un recorrido tan privilegiado, las areas de descanso daban pena, los tuneles, tambien y para rematar salvo a Cella, la salida a los pueblos no esta nada marcada, y si quieres ir a Teruel juegate la vida por la Nacional, y como Aragonés me da entre pena y verguenza, pero que se le va a hacer, tendrán cosas mas importantes en las que invertir por el medioambiente.

Ah se me olvidaba, salvo en la entrada a Jérica, no vi ni una sola fuente en toda la via verde, asi que en caso de hacerla en primavera o verano, llevar mucha agua y saliros del recorrido para comprar agua en los pueblos, porque NO HAY.

A ver cual es el proximo entrenamiento...